communiqué de presse

Portrait de l'entreprise

Ce qu'il faut savoir sur la société la strada Fahrzeugbau GmbH, située à Echzell, dans la Hesse.

La strada Fahrzeugbau GmbH est un constructeur allemand de véhicules de loisirs spécialisé dans les camping-cars compacts. En près de 40 ans d'existence, cette entreprise située à Echzell, en Hesse, a réussi à s'imposer dans le segment des camping-cars aménagés à partir de fourgons. Dans ce segment, la strada définit sa position sur le marché par la qualité des matériaux utilisés et leur fabrication artisanale haut de gamme.

La qualité de chaque véhicule répond aux exigences élevées d'une manufacture. Le large choix d'équipements spéciaux, de décors d'ameublement, de tissus et de cuirs d'ameublement est unique dans cette catégorie de véhicules. Ainsi, malgré une production en série, la strada répond aux exigences les plus élevées en matière de personnalisation. Tout cela fait de la strada un fournisseur haut de gamme de camping-cars compacts.

Après avoir débuté comme petite entreprise familiale, le fabricant de camping-cars s'est développé pour devenir un petit constructeur présent dans toute l'Europe. Grâce à la homologation européenne, les camping-cars construits aujourd'hui à Echzell peuvent être immatriculés partout dans l'Union européenne. Pour un constructeur de véhicules de loisirs de cette taille, il s'agit là d'une performance aussi remarquable qu'inhabituelle, qui a permis de mettre en place un réseau de concessionnaires européen en pleine expansion. 18 partenaires commerciaux s'occupent des clients allemands de la strada. Environ 22 autres partenaires contractuels dans d'autres pays européens commercialisent les camping-cars la strada. Un concessionnaire situé dans les environs de la capitale japonaise Tokyo reste une exception dans le réseau de distribution du constructeur de camping-cars hessois.

Environ 300 véhicules quittent chaque année le site de 14 000 mètres carrés situé à Echzell. Agrandie et modernisée en 2008, la halle de production compte parmi les usines de fabrication de camping-cars les plus modernes d'Europe. Sous la direction des propriétaires Marco Lange et Andreas Dalchow, une cinquantaine d'employés y construisent une douzaine de modèles différents dans les trois séries Avanti, Regent et Nova. Les fourgons Fiat Ducato pour la série Avanti et Mercedes Sprinter pour les séries Regent et Nova servent principalement de base.

Au cours de sa longue histoire, la strada a acquis de l'expérience avec presque tous les modèles courants de fourgonnettes. La première transformation a été réalisée en 1986 sur la base du Volkswagen T3. Peu après, une série a été créée sur Mercedes MB 100. Ont suivi des modèles sur Citroën, Ford, Renault ou Mercedes Vito. Dans les années 80 et 90, des expériences ont même été menées avec des fourgonnettes de marques asiatiques.

L'introduction du la strada Nova en 2000 a marqué un tournant dans l'histoire de la strada. Pour la première fois, la strada quittait le domaine des camping-cars fourgons. Dans le même temps, le Nova a posé les bases d'une orientation vers le segment haut de gamme, qui se retrouve aujourd'hui dans toutes les séries. Les modèles les plus haut de gamme de la gamme la strada sont des camping-cars profilés. Une structure d'habitation entièrement nouvelle est montée sur le châssis à longerons du Mercedes Sprinter. Contrairement aux profilés conventionnels, la structure d'habitation du la strada Nova est fabriquée d'une seule pièce en plastique renforcé de fibres de verre. Les volets, les portes et les fenêtres sont insérés dans les emplacements prévus à cet effet. Il en résulte une bonne isolation, une grande robustesse et une longue durée de vie. Grâce à cette construction sophistiquée, le la strada Nova reste aujourd'hui encore unique en son genre dans le paysage allemand des camping-cars.

Au cours des prochaines années, la strada prévoit d'étendre continuellement son réseau européen de concessionnaires. L'objectif est de combler les lacunes régionales et de conquérir de nouveaux marchés. La gamme de modèles clairement positionnée sera adaptée aux nouvelles éditions des fourgonnettes utilisées et complétée à moyen terme par de nouveaux modèles. Les valeurs de la strada, à savoir des dimensions compactes, des matériaux solides, une finition de haute qualité et une personnalisation maximale, sont toujours au centre du cahier des charges.

LA STRADA Fahrzeugbau GmbH
Am Sauerborn 19
61209 Echzell / Allemagne

Tél. +49 (0) 60 08 – 91 11 -0
info(at)lastrada-mobile.de
www.lastrada-mobile.de

Interlocuteurs médias :
Ralph Binder
RBPR Ralph Binder Public Relations
Tél. +49 (0) 15 77 – 70 91 95 2
ralph.binder(at)caravaningreisen.de

Fichiers associés :

Cliquez sur l'image pour télécharger

la strada Fahrzeugbau GmbH : les associés Marco Lange (à gauche) et Andreas Dalchow (à droite) devant une la strada Avanti, photo portrait 300 dpi Jpg

la strada Fahrzeugbau GmbH : les associés Marco Lange (à gauche) et Andreas Dalchow (à droite) devant un la strada Nova, photo verticale 300 dpi Jpg

la strada Fahrzeugbau GmbH : hall de production à Echzell, 300 dpi Jpg

la strada Fahrzeugbau GmbH : découpe de meubles sur la fraiseuse CNC, 300 dpi Jpg

la strada Fahrzeugbau GmbH : découpe de meubles sur la fraiseuse CNC, photo verticale 300 dpi Jpg

la strada Fahrzeugbau GmbH : découpe de meubles à la fraiseuse CNC, photo détaillée à la verticale 300 dpi Jpg

la strada Fahrzeugbau GmbH : collage du plancher, 300 dpi Jpg

la strada Fahrzeugbau GmbH : montage artisanal de meubles, 300 dpi Jpg

la strada Fahrzeugbau GmbH : montage artisanal de meubles, photo 2, 300 dpi Jpg

la strada Fahrzeugbau GmbH : modules de salle de bain prêts à être installés, 300 dpi Jpg

Production la strada Nova : Mercedes Sprinter Châssis côté conducteur, 300 dpi Jpg

Production la strada Nova : cabine monocoque en plastique renforcé de fibre de verre, vue avant côté conducteur, 300 dpi Jpg