AVANTI EBF
Espace supplémentaire pouvant accueillir jusqu'à quatre voyageurs.
Le la strada AVANTI EBF élargit la gamme AVANTI avec un concept d'espace particulièrement polyvalent, idéal pour les sorties en famille. Deux lits simples disposés longitudinalement à l'arrière et un lit pavillon supplémentaire à l'avant offrent des couchages confortables pour jusqu'à quatre personnes. Bien pensé pour le quotidien et les voyages : lorsqu'une partie du lit arrière est relevée, l'espace de rangement utilise toute la hauteur intérieure du fourgon, ce qui est idéal pour les objets encombrants, les vélos ou les voyages avec beaucoup de bagages. Des solutions intelligentes dans la cuisine, la salle de bains et l'espace de vie, ainsi que la possibilité de personnalisation font de l'AVANTI EBF un compagnon flexible qui allie confort et fonctionnalité.
- Fourgon sur base Fiat
- 4 places assises avec ceinture
- 4 couchages (+1 en option)
- L : 636 cm, H : 289 cm, l : 205 cm
- Lits longitudinaux à l'arrière et lit pavillon
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
Équipement
Places carte grise : 4
Réchaud à gaz : 2 feux avec allumage piézoélectrique
Fenêtres isolées : 5 (Seitz Deluxe)
Réfrigérateur à absorption AES : 80 l
Réfrigérateur compresseur : 90 l en option
Lit arrière : 185 + 195 x 80 cm
Lit pavillon : 175/200 x 130 cm
5e lit en option dans la dînette :
185 x 60 cm
Technique
Pneumatiques : 225/75R16 C
Roue de secours pleine grandeur :
en option
Réservoir à eau propre : 100 l / 30 l
Réservoir eaux usées : 90 l
Chauffage Combi 4 : 4,0 kW
Capacité de la batterie : 150 Ah Li
Capacité des bouteilles de gaz : 2 x 11 kg
Dimensions
Longueur : 636 cm
Largeur : 205 cm
Hauteur : 289 cm
Empattement : 404 cm
Poids à vide en ordre de marche** : 3 100 kg
Poids total en charge : 4 250 kg
Poids tractable* : 2,25 t – 3,0 t
Poids total tractable en charge : 6,5 t
* Tenir compte du poids total du train et de la version du moteur.
** Avec une capacité d'eau fraîche réduite à 30 litres pour un fonctionnement allégé
Le système d'alimentation en eau correspond au moins à l'état de la technique 03/2009 (directive 2002/72 CE).