La gamme haut de gamme de la strada se distingue par son design exceptionnel. Le modèle phare Nova EB a reçu le red dot Design award 2020 pour son design extérieur réussi. Le nouveau modèle Nova M, plus court, présente le même design. Ici aussi, la strada mise sur une structure d'habitation extrêmement durable en monocoque en plastique renforcé de fibres de verre. Cela permet une bonne isolation, une étanchéité fiable et des lignes élégantes. Un auvent adapté, des fenêtres teintées et même des grilles d'aération peintes caractérisent cette structure élégante. L'agencement très apprécié du Nova M n'a quant à lui pratiquement pas changé. L'espace de vie bénéficie toutefois nettement des 10 centimètres supplémentaires de longueur totale par rapport au modèle précédent. Le Nova M est basé sur le Mercedes Sprinter à propulsion arrière. De la transmission intégrale, la boîte de vitesses automatique et les nombreux systèmes d'assistance aux 127 tissus d'ameublement, variantes en cuir partiel et en cuir, la liste des équipements du camping-car compact comble tous les souhaits. Le nouveau la strada Nova M sera présenté pour la première fois au salon Caravan Salon de Düsseldorf. Du 4 au 13 septembre, la strada attend avec impatience les visiteurs intéressés dans le hall 15, stand C 26, et dans le hall 5, stand A 05.
Les développeurs ont opté pour des lignes épurées lors de la conception de la structure en PRV du nouveau Nova. Le moins possible de loquets, de volets, de poignées ou de charnières gênants devaient être visibles. Les lignes épurées du design extérieur ont valu au modèle phare Nova EB le red dot Design Award 2020. La cabine monocoque en PRV de la Nova M, plus petite de 53 centimètres, reprend en principe le même design extérieur. Seules la longueur totale réduite, l'empattement plus court et les deux petites fenêtres sur les côtés du toit ouvrant distinguent la Nova M.
La nouvelle Nova M reprend l'agencement déjà connu de son prédécesseur avec trois couchages. Le lit pavillon situé au-dessus de la cabine du conducteur peut accueillir deux personnes et offre le confort de sommeil habituel du système à ressorts Froli, dans des dimensions de 2,05 mètres sur 1,40 mètre. Le lit transversal à l'arrière est très pratique pour une sieste ou un invité. Il mesure également 2,05 mètres de long et 97 centimètres de large et est équipé du système à ressorts Froli.
Devant le lit arrière se trouve l'armoire dans laquelle les vêtements peuvent être rangés pliés ou sur des cintres. La salle de bains située en face dispose de toilettes, d'une fenêtre de série et d'armoires pour les articles de toilette. Une fois le lavabo relevé, on obtient une douche spacieuse, séparée par une paroi de douche rabattable en plastique.
Au centre du Nova M se trouve la cuisine avec une cuisinière à deux feux avec allumage piézoélectrique et un support de casserole stable en fonte. Juste à côté se trouve l'évier spacieux. Le plan de travail supplémentaire qui peut être tiré sous l'armoire est très utile. Deux grands tiroirs coulissants, un tiroir à couverts, une étagère ouverte et deux armoires suspendues permettent de ranger les ustensiles de cuisine. Les ingrédients trouvent leur place dans un réfrigérateur de 80 litres à sélection automatique de l'énergie.
la dînette en L se trouve juste en face de la cuisine et de la porte d'entrée désormais plus large. Le Nova M dispose de quatre places assises sécurisées par des ceintures à trois points pour la conduite. Deux places sur la banquette sont sécurisées par des ceintures à trois points. La place côté fenêtre dispose également d'une fixation Isofix pour les sièges enfants avec Top-Tether. Les sièges confort SKA avec soutien lombaire pneumatique et chauffage sont tout aussi confortables pendant la conduite que dans l'espace de vie. Avec l'équipement tout cuir, une climatisation des sièges est même disponible.
Le garage arrière du Nova M est accessible via deux trappes latérales à verrouillage Push-to-Open. Il permet de ranger de nombreux bagages encombrants. La charge utile offre également suffisamment d'espace. De série, le Nova M est construit avec un Poids total en charge de 4,1 tonnes et une charge utile généreuse de 920 kilogrammes. Pour seulement deux personnes, une version allégée de 3,5 tonnes avec une charge utile de 320 kilogrammes est également disponible sur demande spéciale.
Avec une longueur totale de 6,46 mètres et une largeur de 2,15 mètres, le Nova M est très maniable grâce à son empattement court de 3,66 mètres. La transmission intégrale optionnelle ne transforme pas pour autant le Landyacht en véhicule d'expédition. Mais associée au châssis surélevé et aux pneus tout-terrain, elle offre plus de liberté, même sur les chemins non goudronnés.
Le prix de base du la strada Nova M avec un moteur de 120 kW (163 ch) est de 98 930 euros. Outre l'ABS, l'ASR, l'ESP, les feux de jour, l'assistant de vent latéral et le verrouillage centralisé de la cabine, l'équipement de série comprend également un Réservoir eaux usées isolé et chauffé, une fenêtre de salle de bain et un auvent assorti. Avec le pack confort, le pack technique 1 ainsi que le transport, le contrôle technique, le contrôle du gaz et l'inspection de livraison, le prix du Nova M s'élève à 105 499 euros. De nombreuses options sont également disponibles.
