Lors du CARAVAN SALON à Düsseldorf, la strada Fahrzeugbau GmbH présente sa célèbre gamme Avanti sur le nouveau Fiat Ducato. Dans le hall 15, stand D 26, le constructeur allemand de camping-cars compacts expose les modèles Avanti C, Avanti EB et Avanti XL sur base du nouveau Fiat Ducato. Outre les nouveaux moteurs, qui sont incontestablement plus propres et plus efficaces, la strada intègre de nombreux systèmes d’assistance à la conduite et diverses fonctions multimédia au millésime 2022 de la gamme Avanti. L’équipement disponible améliore fortement le confort de conduite.
Les modèles Regent et Nova profitent à la fois des dernières motorisations et de la nouvelle traction par quatre roues motrices Mercedes Benz.
Avanti
L’apparence extérieure des modèles la strada Avanti du millésime 2022 ne varie que de façon minimale. Les changements les plus marquants sont certainement le nouveau lettrage Fiat dans la calandre, les phares LED optionnels et les diverses jantes 18 pouces en option également. Cependant, en ce qui concerne le confort de conduite, les nouveaux Avanti ont fait un pas de géant ! Une des améliorations visibles est le nouveau tableau de bord avec un système multimédia Fiat de soit 7, ou même 10 pouces. Le nouveau volant est non seulement très réussi et offre une excellente prise en mains, il guide également la direction assistée électrique qui pilote l’Avanti de façon plus précise dans le trafic. Le frein de stationnement électrique augmente également de confort, alors que les aides au stationnement facilitent la manipulation du véhicule.
la strada a réparti les nombreux systèmes d’assistance à la conduite du nouveau Fiat Ducato en trois Packs Techniques optionnels qui peuvent être commandés individuellement l’un de l’autre. Un des packs comprend l’assistant de freinage d'urgence, l’alerte de franchissement de ligne avec les feux de croisement automatiques et l’identification des panneaux de signalisation, le détecteur de pluie et le capteur d'éclairage ainsi que l’assistant d'angle-mort. Le pack suivant inclut le régulateur de vitesse auto-adaptatif (ACC), le limiteur de vitesse intelligent et le détecteur de fatigue. Un autre pack technique compte la fonction « entrée et démarrage sans clé », un chargeur de téléphone à induction, le système de navigation avec écran 10", le combiné d'instruments numérique, la climatisation automatique et une prise 230V dans la cabine.
Pour le millésime 2022, le portfolio des motorisations Avanti commence par le moteur de série 140 Multijet 3 avec 103 kW (140 ch.) et 350 Nm de couple. Optionnellement, le client a le choix entre le moteur 160 Multijet 3 avec 118 kW (160 ch.) et 380 Nm de couple et 180 Multijet 3 avec 132 kW (180 ch.) et 380 Nm de couple. Chaque moteur dispose de la double injection d’AdBlue et est conforme aux normes d’émissions Euro VI E.
Regent et Nova
A partir du millésime 2022, les gammes Regent et Nova disposent des nouvelles motorisations Mercedes Benz : de série, le Sprinter est livré en 125 kW (170 ch.), et peut être commandé en version 140 kW (190 ch.). Ces nouveaux moteurs sont bien entendu également conformes aux normes d’émission Euro VI E. En combinaison avec la nouvelle boîte automatique 9G-tronic, les implantations Regent S, Nova M et Nova EB sont disponibles avec la nouvelle traction par quatre roues motrices 4matic de Mercedes.
